Rietze stratensysteem

Rietze Automodelle stratensysteem bestaande uit:

De stoeprand Citybord is in de eerste plaats ontworpen voor bushaltes langs de weg en bushaltes. Door het afronden in het voetgedeelte is een bandenvriendelijke en directe benadering mogelijk. Het nubby oppervlak zorgt voor een hoge mate van stevigheid.  Daarnaast is er een linker en rechter overgangssteen, aangezien de ingangshoogte één millimeter is, twee millimeters boven de bovenrand van de rijbaan, in tegenstelling tot de normale stoeprand.  De grondtoegang kan nu ook in het model worden weergegeven.

Het Combibord met Combifurt is een stoeprand systeem met verschillende hoogtes voor het combineren van bus- en tramhaltes. Het biedt een gecombineerde toepassing van gedeeltelijke nul tegenslag en een millimeter hoge stoeprand. Het vrije, drijfbare gebied is 10 millimeter en wordt begrensd door overgangsstenen. Om blinden dit gebied te laten voelen, zijn witte, met groeven afgezette oppervlakken geïntegreerd. De hoge stoeprand is breder en heeft kleine noppen aan het oppervlak voor betere antislip eigenschappen.  

De DIN-hoge stoeprand is de standaard stoeprand in de wegenbouw. Het wordt overal gebruikt.  Daarom hebben we ook de meest voorkomende stoepranden te bieden. Naast de normale stoeprand zijn er ook grote en kleine bogen, een uitsparing voor opritten en een platte steen voor gebruik in bijvoorbeeld parkeerranden.